现在的位置:主页 > 期刊导读 >

经销商:矿区运输已进入宽体自卸车时代

来源:美与时代(上) 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2020-11-13

【作者】:网站采编
【关键词】:
【摘要】:经销商:矿区运输已进入宽体自卸车时代从近两年的市场形势来看,在自卸车市场不景气的同时,宽体自卸车却增长迅速,前景好于小自卸,大有成为市场主力之势,宽体自卸车的时代

经销商:矿区运输已进入宽体自卸车时代从近两年的市场形势来看,在自卸车市场不景气的同时,宽体自卸车却增长迅速,前景好于小自卸,大有成为市场主力之势,宽体自卸车的时代已经到来。据某重卡企业区域销售经理王先生介绍,宽体自卸车一般称为矿用宽体自卸车或宽体矿用自卸车,目前市场上使用的普通自卸车的主要问题在于不大适应矿山恶劣的工况环境。运输作业车辆一直处于严重颠簸、摇摆状态,对于车辆的承载性、行驶性、通过性和安全性等要求较高,普通白卸车很难满足这些要求。“宽体自卸车就不一样了,它的结构更像是加强型的普通自卸车,具有一次性装载量大、运输效率高、盈利性好等特点,专用性强,性价比高。”王先生说,轴距小、车身短的宽体自卸更适应以运输煤炭、渣土和土石方等物料为主的矿区作业要求。更重要的是,宽体自卸车价格相对较低,且属于非公路车辆,不用上公告也不需上牌照,目前不受排放标准限制。“普通白卸车马上要实施国IV排放,一是价格更高,二是对于油品要求较高。而矿用自卸车作为工程机械的一种,国家对其没有排放标准的强制性要求,目前主要以国||排放为主,因此从这个层面来说,矿山用普通自卸车的销量会逐渐减小,而矿用自卸车的量会逐渐增大。”有业内人士分析说。

文章来源:《美与时代(上)》 网址: http://www.mysdzz.cn/qikandaodu/2020/1113/520.html

上一篇:不惧油价“8元时代”多功能家庭用车首选EZ逸致
下一篇:感谢《金属加工》杂志为中国船舶焊接技术创新

美与时代(上)投稿 | 美与时代(上)编辑部| 美与时代(上)版面费 | 美与时代(上)论文发表 | 美与时代(上)最新目录
Copyright © 2018 《美与时代(上)》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: